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  原标题:刚刚,交通运输部官宣!国庆假期小客车免收通行费,预计高速公路日均流量4500万辆

  据央视新闻,今天上午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部表示,即将到来的国庆节假期,全国收费公路继续对7座及7座以下小型客车免收车辆通行费。具体免费时段从10月1日0时开始,10月7日24时结束。

  根据交通运输部预测,国庆假期全国高速公路日均流量4500万辆左右,较8月以来日均流量的3074万辆,增长46%左右。

  此外,国新办举行新闻发布会还介绍了加快推动交通运输领域新型基础设施建设情况。

  发言人介绍,机场、高铁等大型客运枢纽的便捷换乘是大家普遍关注的问题。“十四五”期间,交通运输部将进一步推动这些客运枢纽的便民化设施改造和智能化设施建设。

  一是推动综合立体换乘设施的建设,切实缩短旅客换乘距离。

  二是进一步推广使用电子客票,推动跨运输方式的安检互认,提高行李直挂比例,发展联乘运输服务,让大家换乘过程更便利。

 

  三是进一步加强对枢纽的客流、车流、环境等信息智能化动态监测,推动智能化的运力组织调度和旅客疏导,提高综合换乘效率。当客流出现拥堵或者各方面出现不顺畅的时候,通过智能化的设施建设,提高管理方的反应效率,切实改善大家出行服务体验,让大家出行更加便捷、舒心。

  原标题:华为原全球供应链副总裁杨剑加入云端AI计算公司登临科技

  9月22日,云端AI计算平台公司上海登临科技有限公司宣布,华为原全球供应链副总裁杨剑加入登临科技,出任全球运营副总裁。杨剑将专注于产品规模化量产,供应链优质资源战略整合及精细化运作,以满足客户对登临科技日益增长的高能效、高可靠性产品需求。

  杨剑拥有超过25年的供应链运营以及战略管理经验,曾是华为全球供应链副总裁,负责华为超过400 亿美元规模的泛网络(Network&Enterprise)BG(包含数据中心产品、企业业务、基站等)的整体供应链的战略规划和数字化变革。

  在担任苹果中国iPhone供应链供需管理部门负责人期间,他为多款iPhone供需平衡和产能提升做出重要贡献。此外,杨剑曾任Technicolor SA/思科(Cisco)全球运营副总裁,领导公司多区域的全球化运营团队。

  登临科技2017年成立,注册于中国(上海)自由贸易试验区临港新片区,是国内首家完全凭借自主创新构建GPGPU核心技术的云端AI计算平台公司,其GPU+系列产品开创新一代AI通用处理器/加速器先河。

  目前登临科技首款基于GPU+架构的Goldwasser系列产品已在智能安防、互联网、智慧城市等多个行业的领军企业量产导入,产品规模化需求日益增长。

  登临科技创始人兼CEO李建文曾对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,这是一个需要高积累,也是高壁垒的领域,每个企业都要经历0-1的过程。在0-1的过程中,很重要的一步是要证明自己的工程和产品能力,能够做出产品,并得到市场认同。1-10的过程考验的是如何更顺利地商业化落地,如何加速产品迭代周期等。“我觉得我们是走通了0-1,现在就是1-10怎么走得更好、更快。”

  李建文表示,登临自主创新的GPU+系列产品正得到行业领军企业的认可和支持,如何在全球供应链资源普遍受到挑战的环境下满足客户日益高涨的产品需求,实现产品的可靠性交付是登临目前关注的重点。

 

  杨剑表示,其加入登临将构建一个高效、敏捷的供应链及以客户为中心的运营团队,将公司自主研发的创新技术GPU+,以客户需求为目标,协同供应链合作伙伴,进行高质量、规模化生产,最终实现客户满意的供应交付,助力登临构建成千亿级的AI芯片平台公司。

  在全球能源变革和我国碳中和“3060”的国家战略目标背景下,新能源汽车乘风而起,发展迅速。国内市场方面,自主品牌新能源汽车渗透率不断提高,汽车合资品牌纷纷加速转型,造车新势力们交付量节节攀升,新能源汽车市场一派繁荣景象。

  据乘联会数据,今年1-8月全国新能源乘用车累计销量147.9万辆,同比增长202.1%,成为整体乘用车市场增长的强大助推力。相关数据显示,在新能源车购车群体中,年轻人占更大的比例。

  更科技、更环保,Z世代青睐新能源车

  Z世代正在成为买车的主力军,调研数据显示,“90后”购车人的占比在2014—2020年间从17%上升到45%。燃油车时代,车主会因为品牌价值而为某款车买单,比如奔驰、宝马、奥迪(俗称BBA),但到了Z世代,他们更倾向于科技感、智能化、全新驾驶体验、低成本环保出行等,这些年轻人的诉求,新能源车稳稳地承接住了。

  发展至今,新能源车自身也有了极大改善。比如续航里程问题,目前大部分新能源车的续航里程都达到了400km,有些已经达到了600km、700km。汽车分析人士指出,年轻人更关注产品智能、安全配置、驾驶体验感,对品牌的依赖度不再如以往强烈,他们往往从多个角度挑选汽车;与此同时,购买新能源车可以享受各种利好政策和补贴,这些都是Z世代青睐新能源车的重要因素。

  

 

  掌上生活App全新上线新能源汽车专区

  为顺应当下新能源车市场趋势,契合年轻人购车需求,据了解,掌上生活App已经全新上线覆盖看车选车、试驾预约、一键查额全流程体验的新能源品牌汽车专区。以理想汽车专区为例,该定制化专属页面目前支持在App内配置我的车辆、提交试驾预约等功能,到店完成试驾后更有专属好礼相赠,用户体验业内领先。

  

 

  (掌上生活App-理想汽车定制专区)

  招行分期购车笔笔补贴,最高2000元

  可以说,拥有一辆时髦的新能源车,已成为Z世代的一种生活方式。成长于互联网时代的年轻人购车更热衷于通过互联网选车、比价。近日,掌上生活App推出的“金九银十购车狂欢节”,用购车笔笔补贴最高2000元的活动真金白银回馈用户,受到了年轻人的热捧。

  

 

  据了解,该活动由招商银行信用卡推出,即日起至2021年10月31日期间,在掌上生活App活动页面完成任一车型询底价的客户,即可参与刮奖,奖品为礼券或礼券组合礼包,礼券包含:2000元、1000元、500元、200元不同面值的分期购车补贴券,100%中奖。此外,招行还推出小招看车团购车优惠社群,加入“小招看车团”买车更有最高888元购车补贴,招行汽车分期更是最高分期额度150万,且期限灵活、急速放款、低至零率。

  招行信用卡汽车分期相关人士表示,凭借极速的办理流程、极简的申请材料、优质的客户服务,招行汽车分期让购车更简单便捷。客户仅需填写基本信息,最快10秒即可获知购车资格及分期额度,专业高效的服务团队提供一对一专属服务,申请资料全部采用PAD自动传输,9成以上客户仅需提供一张身份证即可办理招行信用卡汽车分期,优质客户更无需人工审核,即可实现系统自动秒批。据介绍,招行信用卡的汽车分期业务自2006年来,已携手50余家总对总汽车厂商、近万家授权经销商,为数百万消费者提供分期购车服务。

  依托月活逾4000万掌上生活App,打造体系化汽车场景平台

  随着客户对互联网依赖程度加深,谁提前在线上深度布局,延伸出更大的生态半径,谁就能拥有先发竞争优势。招行信用卡掌上生活App推出了银行业首家上线的体系化汽车场景平台——汽车生活。该平台以用户为中心,高效连接汽车领域的人、车、场景,为用户提供看车、选车、买车、用车领域的全面汽车生活服务,构建了全新的汽车场景线上经营生态。

  汽车生活频道的出圈,也得益于掌上生活App平台的支持。根据今年招行中报,掌上生活App累计用户数1.17亿户,日活跃用户数峰值682.70万户,期末月活跃用户数4,347.41万户,用户活跃度持续领跑同业信用卡类App。第三方权威数据机构易观千帆发布的2021年7月移动App排行榜显示,掌上生活App月活数不仅位列信用卡行业App首位,更是进入前100应用App行列,比肩众多一线互联网App。

  

 

 

  当下Z世代的年轻人是未来的消费主力军,面向年轻人的产品与服务都在不断被解构与重塑,招行信用卡也不断转变思路,以获得Z世代年轻客群的青睐,推出更符合他们需求的信用卡产品与服务。业内人士表示,面对新能源车的蓬勃兴起及Z世代消费态度的转变,招行信用卡推出“金九银十购车狂欢节”切入年轻人文化圈层,并积极进行场景化布局,多维拓展业务发展空间,探索高效客户交互方式,实现业务“持续、有效、安全”增长。

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